lundi 20 juin 2011
jeudi 16 juin 2011
Foil Windsurfing - Développement
HotSailsMaui se joint à la course à "3 x wind speed", shoot et score !
Mon partenaire "voile" basé sur l'île de Maui à Hawaii a accepter de me suivre dans le Foil et l'objectif d'atteindre trois fois la vitesse du vent..
Cette discipline est tellement différente du windsurf traditionnel, qu'il faut tout revoir !
Si les voiles "classiques" de vagues ou de freeride sans cambers sont idéales pour commencer et s'amuser, leurs profils, leur formes, leurs bordures, leurs chutes ne sont tout simplement pas optimales pour la vitesse absolue en foil.
Tom Hammerton, le designer, et Jeffrey Henderson, le boss, ont gentiment accepté de me faire un premier proto:
une voile de 7m, très haute en guindant (492cm), courte en wish (171cm), fourreau large avec 3 cambers, beaucoup de volume sur la partie basse, et une chute tendue.
Pour ce premier shoot, le résultat est sans appel:
- je suis beaucoup plus stable
- je plane encore plus tôt
- je peux enfin naviguer plus toilé.
Voici un petit clip montrant le potentiel du gréement, sur le lac de la Forêt d'Orient, avec un vent de 5 à 7 noeuds !
La planche fait 110 litres...
Mon partenaire "voile" basé sur l'île de Maui à Hawaii a accepter de me suivre dans le Foil et l'objectif d'atteindre trois fois la vitesse du vent..
Cette discipline est tellement différente du windsurf traditionnel, qu'il faut tout revoir !
Si les voiles "classiques" de vagues ou de freeride sans cambers sont idéales pour commencer et s'amuser, leurs profils, leur formes, leurs bordures, leurs chutes ne sont tout simplement pas optimales pour la vitesse absolue en foil.
Tom Hammerton, le designer, et Jeffrey Henderson, le boss, ont gentiment accepté de me faire un premier proto:
une voile de 7m, très haute en guindant (492cm), courte en wish (171cm), fourreau large avec 3 cambers, beaucoup de volume sur la partie basse, et une chute tendue.
Pour ce premier shoot, le résultat est sans appel:
- je suis beaucoup plus stable
- je plane encore plus tôt
- je peux enfin naviguer plus toilé.
Voici un petit clip montrant le potentiel du gréement, sur le lac de la Forêt d'Orient, avec un vent de 5 à 7 noeuds !
La planche fait 110 litres...
mardi 14 juin 2011
Changer d'air....
Après un mois de mai que je qualifierais de sportivement et moralement en bois, j'avais besoin d'un petit break...
Alors avec Fab, nous sommes allés nous ressourcer au coeur même de "l'esprit maritime traditionnel", à l'occasion d'un convoyage de l'Etoile de France, magnifique goélette deux mats à hunier et à coque bois construit en 1938.
3 jours d'air frais...

Du beau temps, du thermique, de la pétole, du calme, un peu de mer, du vent à 6/7 pour finir, un équipage vraiment sympa, ces trois jours d'échanges furent riches en action et exceptionnels.
Alors responsable de la partie maritime des Fêtes Maritimes de Douarnenez en 2010, j'avais rencontré Julien, le capitaine du navire. Nous avions passé pas mal de temps ensemble, mais plutôt par VHF ;-)
Un grand merci de nous avoir si gentiment accueillis à bord !


La magie du bois opère...

Grimper aux haubans et monter sur la vergue pour affaler le hunier, sensations garanties !


Un peu de repos entre les quarts...

A la barre, Etoile de France glisse étonnement bien sous voile !

Pause baignade en pleine mer, pour les courageux du moins.

A l'heure du dîner sur le pont: Colette, Fabie, Jean, Pascale, Raymond, Franck et Julien... et Ludwig qui prend la photo ;-)

Un peu de baston le dernier jour

La croisière s'amuse :-))))))


Alors avec Fab, nous sommes allés nous ressourcer au coeur même de "l'esprit maritime traditionnel", à l'occasion d'un convoyage de l'Etoile de France, magnifique goélette deux mats à hunier et à coque bois construit en 1938.
3 jours d'air frais...

Du beau temps, du thermique, de la pétole, du calme, un peu de mer, du vent à 6/7 pour finir, un équipage vraiment sympa, ces trois jours d'échanges furent riches en action et exceptionnels.
Alors responsable de la partie maritime des Fêtes Maritimes de Douarnenez en 2010, j'avais rencontré Julien, le capitaine du navire. Nous avions passé pas mal de temps ensemble, mais plutôt par VHF ;-)
Un grand merci de nous avoir si gentiment accueillis à bord !
La magie du bois opère...
Grimper aux haubans et monter sur la vergue pour affaler le hunier, sensations garanties !
Un peu de repos entre les quarts...
A la barre, Etoile de France glisse étonnement bien sous voile !
Pause baignade en pleine mer, pour les courageux du moins.
A l'heure du dîner sur le pont: Colette, Fabie, Jean, Pascale, Raymond, Franck et Julien... et Ludwig qui prend la photo ;-)
Un peu de baston le dernier jour
La croisière s'amuse :-))))))
mercredi 1 juin 2011
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